- El taller mecánico
Esta sección es una de las más visitadas en nuestra página lo cual nos llena de orgullo, pero también nos hace reflexionar acerca de la causa que ha orillado al propietario a buscar en Internet soluciones de mantenimiento para
su auto.
Hace más de 4 años adquirimos el compromiso de establecer esta sección con la única intención de proporcionar información técnica a los propietarios de un Chevy sin imaginar que a la vuelta de unos cuantos meses nos convertiríamos en la autoridad más reconocida en este rubro, incluso muy por encima del concesionario en México.
¿En que me puede ayudar la información que aqui encuentro?- La información que aquí hemos depositado son procedimientos validados que solucionan algunos problemas del Chevy, mientras que otros son referentes al mantenimiento preventivo y correctivo del automóvil y bien pueden aplicarse a la gran mayoría de autos enfriados por agua similares al Chevy.
- ¿Qué puedo hacer si en esta sección no encuentro
información que resuelva mis dudas al respecto del Chevy?
- En el Vauxhall Club México existen personas muy especializadas que pueden despejar tus dudas al respecto.
Tu puedes enviar un correo con el asunto "Pregunta de
taller" a taller@vauxhallclub.com.mx y con gusto turnaremos la pregunta a la persona que pueda resolver tu inquietud de tal forma que podemos garantizar un tiempo de respuesta aproximado a 24hrs.
Desde luego hay que considerar que los comentarios que se expresen vía mail son expresados en base a un análisis técnico que aísle las condiciones de falla, pero en ningún momento sustituyen a una inspección física y simulación de falla en un taller o laboratorio especializado.
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- Electrónica
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Diagnóstico
de la ECU sin Escáner
-
Chevy
- Códigos de Falla de la ECU(computadora)
- Cambio
de chip en la ECU
- Superchip para tu Chevy
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- Motor
- Limpieza y cambio de juntas en en TBI
-
Sistema de enfriamiento en tu Chevy
-
Purga del sistema de
enfriamiento
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Selector de Octanaje
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El "mal del pop"
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Banda de Distribución
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Ruidos en el alternador
- Afinación
Electrónica
-
Cambio
de Aceite
-
Programa de mantenimiento
- Fallas
en Velocímetro
-
Olores de gasolina dentro del Chevy
- Suspensión y
Frenos
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Conversión
a discos traseros para Chevy
-
Cuando la dirección vibra
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Consideraciones para cambiar la medida de rines
-
Desempeño funcional
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- Transmisión
-
Inspección, nivel y cambio de aceite de transmisión manual
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- Interiores y
exteriores
- Calibración de Lectura en Cluster con tacómetro
-
Cluster con Tacómetro en Chevy
C2 SFI
-
Cluster con Tacometro para
Chevy TBI o MPFI
-
Elevadores Eléctricos Bunker
en Chevy C2
-
Cambio de carátulas en tablero
-
Cambio de focos en la consola (desmontaje)
-
Espejos
Eléctricos para el Chevy
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- Iluminación
- Cambio del Interruptor de Reversa
-
Instalación de faros antiniebla en el Corsa Sedán
-
Montaje de Faros CIBIE en Chevy 2001 o posteriores (hasta 2003)
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Faros Antiniebla CIBIE en Chevy 2000 y anteriores
- Luz Xenón para Chevy
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- Generales
- Filtro BMC CDA
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Análisis
de Tacómetros para Chevy
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Bujías DENSO Iridium
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HKS Mega Flow Filter
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Monster Flow Filter
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Tune up para tu chevy
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LED vs Incandescentes
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Cómo elegir un aceite
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Baterias
Optima (Alto rendimiento)
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Discos Hiperventilados TREUCON
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DPS (Direct Power System)
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Turbo para Chevy
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Equipos de óxido nitroso
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Resortes: ¿recortar o sustituir?
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Barras de Torsión
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Filtros de Inducción Directa
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En realidad ¿Conoces tus neumáticos?
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Más y Mejor Luz en tu Chevy
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Acústica Estructural en el Chevy
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Instalación de Toldo corredizo Eléctrico
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Cajón calculado para Chevy
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